Projekt:
Elektrifizierung Hamburg - Lübeck - Travemünde

Zur Steigerung der Leistungsfähigkeit der Strecke Hamburg – Lübeck – Travemünde wurde diese elektrifiziert.

Auf einer Streckenlänge von 85 km sind die Hauptgleise mit einer Oberleitungsanlage der Regelbauart Re 200 und die Nebengleise mit einer Oberleitung der Bauart Re 100 überspannt worden.

Da das Lichtraumprofil im Bestand für die Elektrifizierung nicht ausreichend war, wurden die Gleise unter dreizehn vorhandenen Brücken- und Kreuzungsbauwerken abgesenkt und vier Straßenbrücken neu gebaut.

Im Zuge der Elektrifizierung waren umfangreiche Anpassungsarbeiten an Signal- und Telekommunikationsanlagen durchzuführen, der Berührungsschutz an den Bestandsbrücken nachzurüsten und die Erdung der Bestandsbauwerke einzubauen.

In Lübeck-Genin wurde zur Versorgung der Oberleitungsanlage ein neues Umrichtwerk mit einer Leistung von zweimal 15 Megawatt gebaut.

• Gesamtkoordination der Baumaßnahme